广州新白云山机场规模壮观，从一个角度看，象是几瓣巨大的花瓣。其宏伟的建筑可能意味着其吞吐量也是相对应的。从机场快线到市中心的三分之二路上，汽车都是在高耸的天桥上飞驰。一路上可以看到一条条纵横交错的高架桥在城市中穿行，这是广州给我留的非常奇特的第一印象。后来经在广州的朋友解释才知道，因为广州的汽车拥有量已经达到一个非常高的水平，给原本就不堪重负的城市交通带来了很大的压力，政府一方面修建高架桥，地铁，一方面严格限制私家车的发展，增加私家车的使用成本，比如在广州一个小区的停车费每月就高达一千多元，而且还不好找。

   在寺右新马路（这个名字有点日本味）的金桥酒店报到，在五羊新城的对面，虽然小巧亦是四星级。广州的酒店非常之多。这是第二个印象。

  在去寻找朋友的路上，的士司机是本地人，用不是太熟练的普通话非常热情地给我们介绍沿路风景及建筑物的名字，如果游玩要去香江野生动物世界，长隆快乐世界，购物应该去北京路。天河城，等等。晚上可以坐游船去游一下珠江，师傅的热情让初来乍到的我们颇为感动。这是一个有人情味的城市。

  广州也是一个尊重历史的城市。在学习的第二天晚上我们慕名去逛北京路 ，没有想到的是在这样繁华的一条街道上还保留着一千多年前的古道遗址。在北京路街道正中有几段长长的保存完好的古道，透过玻璃可以看到最早远至宋代的道路，象鱼鳞一样细密而有序排列的古砖排成的道路历经千年的风雨依然结实，上面一层是明代的道路，可以看出很明显的区别，明代的道路是用比较大的鹅卵石混着泥土铺就的。显得粗糙，可以看出结实度也远不如宋代古道。宋代曾是我国古代历史上人文及科学成就最伟大的一个朝代，可以从这也得到一个例证。在古道遗址的尽头，有一个大的沙盘，就是广州清古城的复原图。可以看到北京路曾是古城纵贯南北上一条主道。而今这条古道上面建起了繁华的现代建筑，络绎不绝的人群在上面踏过，时光交错，历史和现代在此融合，给人一种沧桑而又恍忽的奇妙感觉 。

 沿着北京路我们一直往前走在，看着沿线的很多民国时期的建筑依然保持以前的风貌，“骑楼”这种特有的建筑一直保留着原样，中山路，一路，二路，三路，四路两边都是民国时期两三层的建筑，在广州这样寸土寸金的市中心还保留着这样的建筑，可见广州市民及市政府不仅仅是很懂很做经济的人民和政府，更是懂得尊重历史的人民和政府。不是短视的。

  吃在广东，作为一个四川人曾颇为不服这句话，川菜闻名天下，好象还不曾有过这样一个名声在外吧？

 但是吃了几次广东菜后，不禁爱上了广东菜，对于我和室友两个都不喜辣的人来说，广东菜非常符合我们胃口，鲜香，咸（它的这种酱油味很好吃），微甜，室友在撑得快撑不下去的时候伸开双臂用非常夸张地语气说：啊，我爱上这了，不回去了。“呵呵，小妮子贪嘴得家都不想要了。

  因为时间的关系， 的士师傅说的很多地方我们都没去，只能算是浮光掠影，广州的确是一个适宜旅游给人感觉非常亲近的城市。有时间一定再去看看。