飞龙洞和天生桥两个景点挨得很近，从黎平过去20分钟车程，这也是我决定去飞龙洞和天生桥的主要原因之一。在汽车站门前坐开往高屯的车，车子很多，停在车站对面的马路上拉客的，问是不是去飞龙洞，回答到，于是上车，票价3元/人，和司机说在飞龙洞下车。公路上有路标，到一块有飞龙洞标识的广告牌前下车，往里走大约10分钟即到。飞龙洞其实是一个公园，外面是儿童乐园，免费的，要去飞龙洞就要买门票了，票价15元/人，船票2元/人，可以选择买或者不卖。
飞龙洞号称黔东南第一洞，是一个上下有三层的地下溶洞，最底层是一条暗河，全程据说7公里，已经开发2.5公里，洞内步步有景，石笋，钟乳石千姿百态，自然景观独特，因洞内有一景点酷似一条飞龙而得名，最奇妙的是，敲击那些钟乳石，竟然有金属之音。我从最上层由向导带领进入，可能这里知道的人不是很多，游客比较少，不过这里的钟乳石还是很漂亮。最底层的暗河可以选择坐船，或者从边上的小路绕过去，船票2元，暗河很窄，坐在船上根本不用桨，用手扒着边上墙上的钟乳石就可以，小河仅容一船通过，游览飞龙洞大约1个半小时。
从飞龙洞出来，人已经是汗流浃背，洞外的清爽比起洞内的闷热潮湿形成了鲜明的对比。向工作人员打听天生桥的路线，得知天下第一桥离飞龙洞很近，在我下车的地方继续向前走，大约十几分钟就能看见路边有天生桥的路牌，很近，但是从路边走进去一段路很长，大约走了半小时左右，终于看到了天生桥的售票处，天生桥门票15元/人，和检票员还价，最后协商下来，不要门票10元，学生证不能用（这趟路跑到现在，学生证还没派上用场）。
天生桥因为景区内有一座号称当今世界上跨度最长的天生石桥而闻名，据说已经是吉尼斯世界纪录，过了大门再往前走了大约半个多小时，终于来到了著名的天生桥，巨大的石拱，据说跨度50米以上，下面是一条小河缓缓流过，绿化非常好，游客基本没有。由于飞龙洞和天生桥离黎平县城很近，而且交通方便，所以建议驴友有时间的话可以来这里看看。
从天生桥出来，原路返回公路，拦车3元/人，回黎平，不再介绍。
下午五点半左右到达黎平汽车站，打听去隆里的车，为第二天的行程作准备。
4月11日，早上早早起来，吃了早饭，我接下来的路线是锦屏县，不过在去锦屏之前我还要去一个景点，那就是隆里古城！隆里古城——明代军事城堡，和堂安一样是中国和挪威文化合作在贵州省建设的四座生态博物馆之一。
黎平到锦屏有两条路，当地人称新路和老路，老路就是省道，去隆里一定要走新路，不过前一天我已经在汽车站打听好了，走新路去隆里的车在车站里没有，司机建议我坐车先到敖市镇，到那里在转车去隆里（隆里已经属于锦屏县）。为什么说我的运气好呢？早上出来，正买早点呢，看见路边有一辆微型面的在拉客，上写高屯，敖市，锦屏，哈哈得来全不费功夫，一问，这车正到隆里，上车，票价8元/人。
从黎平到隆里大约1小时左右，路很好，新路嘛，早上九点多的时候到达隆里古城。把寄存在镇口的中国电信营业部，2元（不是专门寄东西的，和人家商量的），然后开始轻装上阵。
隆里古城保护得非常完好，古城始建于明洪武十九年(1386年)，永乐(1404年)夏筑，为明代重要军事城堡。用卵石框边筑成的土埂，周长1500米，高4米，宽3米。这里街巷纵横交错，建筑整齐和谐。隆里城设置东、南、西、北四方城片。城门设置虚虚实实，让人感到“明通暗塞,暗通明阻”。隆里古城建筑的风格实现了人与自然的统一，它超前、合理的规划布局，令现代人望尘莫及。隆里古城有72姓，72口水井。隆里古城建筑是王昌龄边塞诗派、京城建筑及当地劳动人民智慧的结合体现。隆里古城虽经数百年风霜侵蚀和火灾的劫难，但整座貌仍保持完好，是我国南方高原保存最好的古城之一。
沿着石子路一直走，就能看到古城的东门，东门口有卖门票的，门票价格15元/人，在这里我的学生证终于排上了用场，10元/人，隆里古城可以逃票，可以从边上的小路进入，不过我不建议，因为来到古称，如果你不听导游讲解是根本不能理解古城的真谛的，要听导游讲解自然要买门票，所以这笔钱，我觉得付的还是值得的。
古城内也有不少徽派的建筑，这主要是和当时的驻兵来自全国各地有关，在古城的信息中心可以了解古城更多的知识，除了这里的建筑还有那条蜈蚣街也是十分得有趣，据说是为了吴三桂而建的。隆里古城我觉得很值得去，推荐！游览隆里古城大约2个半小时。
从古城出来已经11点半了，由于事先打听过，隆里到锦屏只要1小时，于是决定到锦屏吃午饭，隆里古城前的路上可以拦过路车，中巴，10元/人。
锦屏对于我来说只是行程中的驿站，由于之前没有打算在锦屏逗留，于是吃了午饭，前往我此行的下一站镇远！锦屏没有直接到镇远的车，需到三穗县转车，锦屏到三穗车很多，选择锦屏到贵阳，凯里的车都停三穗，因为那些车都要在三穗上高速。锦屏到三穗票价30元/人，大约需要4个小时，路很好，车子中间经过天柱县。特别说明，过路车不进三穗县城，说是县城内不让上下客，可能是怕抢汽车站的生意吧，只能在县城外的公路上下车，打的2元/人到三穗汽车站。
到达三穗的时候已经是下午，将近傍晚，到车站打听到镇远的车，结果是很多，基本上半个小时到一个小时一趟，但是看看时间已晚，于是决定在三穗住一晚上，第二天赶往镇远。
4月12日，早上起的比较晚，九点多赶到车站，买票，三穗——镇远，票价：10元/人。三穗到镇远的路是我这辈子遇到的最烂的路了，比若尔盖到郎木寺的路太差，由于路在修，所以一路上全是碎石路，坑坑洼洼，幸亏我坐在最前面，要是最后一排肯定骨头都要散架了，三十公里的路走了足足有近三个小时，实在是烂的可以，半路上车子还坏了，又等了半个多小时。。。。。。不过也没办法，从三穗到镇远只有这一条路，没有其他的路，只能咬牙上了。
经过一路的颠簸，到达镇远已经是下午一点了，和司机说到古城下来，过桥便是。古城入口处有很大的牌坊，很容易就看到古城，感觉和阳朔差不多（有关阳朔见我的一个人的桂林游记），就是一条不太长的仿古街，难道这就是传说中的历史古城镇远？疑惑中向人打听，结果是肯定的，往前走看到了网友游记中的介绍的刘胡兰饭店，有些疑惑，山西不是刘胡兰的故乡吗？怎么这里也有？晕。仿古街两旁有不少客栈，原本打算住沿河的房间，但基本上全是两人间，没有单人间，而且价钱贵（没办法，偶穷啊，出来旅游花老了钱了，能省就省一点吧），路上看到了网友介绍的中国旅行社，进去打听去舞阳河漂流的半日游，得知由于现在是淡季，而且现在没有散客或团队报名，因此第二天没有这项活动，没办法了，只能明天自己去了。
经过反复比较，最后挑选了一家客栈住了下来，单人间30元/间，带卫生间，其实和标间差不多。客栈很干净，可惜名字记不起来了，遗憾。。。。。。记得就在古城博物馆对面。休息一下，吃了午饭，看看还有时间，于是打算下午在城内逛逛，沿着仿古街继续往前走，就看到了河边的亭子，在这边就可以看到镇远的标志景点——祝圣桥，青龙洞，碧绿的舞阳河缓缓的流过桥下，进入镇远县城，可以清晰地看到祝圣桥，青龙洞的倒影，显得那么的宁静，那么的和谐。
过桥，河对岸就是著名的青龙洞，青龙洞其实不是一个山洞，而是一个建筑群，背依中河山，前临舞阳河。始建于明初，其建筑是悬空吊脚，楼洞相接，被古人描绘为“海上飞来”的“方壶圆峤”（仙岛），“圣境天开”的“琅缳福地”。体现了汉区建筑文化与西南少数民族山地建筑风格的绝妙结合之精华，是国内集中连片规模最大的摩崖古建筑群。素有“入黔第一洞天”之称。青龙洞门票35元/人，没有学生票，可惜我不大懂得什么古建筑的，也没看出什么名堂，我倒是觉得山脚下的那个院子里有个贵州建筑的展示厅，展示了贵州各地的民居，建筑等等，院子里还有一个大戏台，我觉得那个戏台很漂亮，很大，上面的雕刻很精美，我拍了不少戏台的照片。
从青龙洞出来，太阳已经快要下山，夕阳斜斜的照射在河面上，真是有一种世外桃源的感觉啊，过桥，看到路口有一块牌子，上面写着“石屏山苗疆长城”。我去过甘肃嘉峪关长城，河北山海关长城，陕西镇北台长城（见我之前的有关游记），第一次看到这苗疆长城，自然不能错过，上山（后来才知道，“石屏山苗疆长城”需要买门票，35元/人，由于我上山的时间较晚，工作人员已经下班，所以没有买门票，我竟然在无意之中又逃了一次门票？嘿嘿，建议驴友可以选择和我一样的时间上山，可以免门票哈）。
沿着上山的石头台阶走了很久很久，才终于上到山顶，这才知道这座山真的是一座石头的屏风，又高又陡，把我累得够呛。。。。。。山顶就是古代镇远的城防——苗疆长城，有点类似嘉峪关那种单边的长城，只是这里的长城更显得破旧一点，到处是残垣断瓦很沧桑的感觉，长城蔓延在群山之间，又是一种不一样的感觉，一边是繁华的城市，一边是郁郁葱葱的山岗，很漂亮啊，本来已经是汗水涟涟的感觉，被山顶的凉风一锤，顿觉神清气爽起来，在山上沿着长城往前走了有很长一段，拍了不少镇远的全景照片，开始下山，一路上都有路标，不用原路返回，直接下到古城中。晚上回客栈，休息。
4月13日，今天准备去舞阳河漂流，由于昨天问了旅行社，今天没有团队，散客去舞阳河，所以只能自己想办法去舞阳河景区。
早上8点出发，从古城打车3元/人，到镇远汽车站，买镇远到施秉方向的车到舞阳河下车，票价5元/人，中巴车，镇远到施秉的路很好，全是柏油路面，可能是旅游的原因吧，车子开得很快，大约半小时左右，司机停车，舞阳河到了。
从舞阳河的大门往里走，大约十分钟左右就到售票处，舞阳河景区没有学生票，票价20元/人，要坐船的话，船票25元/人，合计45元/人。
由于时间较早，游客比较少，路上行人不多，走走停停，没多久就到达了游船码头，工作人员很多，由于船比较大，要等游客多一些才能开船，于是在码头等了半个多小时才凑了七八个人，在工作人员的指挥下上了游船，每艘船上还佩了一名导游，介绍得很详细。和大多数的坐船游览一样，两岸的山头是要依靠个人的想象才能发现其中的乐趣，舞阳河游览路线呈Y字形，从支流进入舞阳河，一边是上舞阳河，一边是下舞阳河，整个游览过程大约3小时左右，印象最深的是舞阳河的水很清，很绿，还有两边山上裸露在外的溶洞，很美。。。。。。
舞阳河游览主要就是坐船，游览结束，出大门，正好碰上有出租车送游客来游玩，回去的时候是空车，随便砍价，5元/人，和公交车一样的价钱，反正出租车也是空车回的，多拉一个算一个。
回到市区十二点多，吃了午饭，下午去铁溪龙潭景区，铁溪其实是舞阳河的一条支流，依山穿流而过，铁溪的源头是一个深不见底的水潭，水潭颜色多变，据说没人知道潭有多深。在石屏山苗疆长城的门口坐车，三轮车10元/人，到铁溪。其实在区景区的路上路边看到的都是铁溪，铁溪真的很美，两岸鲜花，鸟语，阳光明媚，路旁还有许多小木屋，供游人休息。从镇远县城到铁溪景区大约10公里，三轮车开了20分钟即到，其实也可以坐出租车，大约25元/车。
到达铁溪的时候正好是旅游淡季刚结束，旺季刚开始，非常不幸的赶上了旺季门票，幸亏我有学生证，30元/人，旺季成人票好像是55元/人。虽然是旺季但由于没有团队，游客较少，玩得还是十分高兴，铁溪的门票印得很精美，绿树环抱中一个色彩艳丽的水潭就是龙潭了，龙潭就是铁溪最美的地方，贵州多溶洞，估计这潭底就是一条地下暗河。龙潭很美，很艳，但是要走到龙潭实在是一项艰苦的运动，景区内的路基本上就是沿着铁溪修建的，时而沿溪而走，时而趟溪而过，基本是在山涧行走，景区门口到龙潭大约行走2个半小时左右，但我感觉像是走了很远很远。。。。。。好在铁溪风景很好，可以说步步是景，一步一景，沿着景区内的石板小路当我气喘吁吁终于到达龙潭时，不禁被龙潭的美丽所折服，这里的水是我见过最美的，水的颜色之丰富，真是再也找不出第二个了，整个龙潭就像一碗水，要不是看到游说流出，你根本不会知道潭底有暗河不断的涌出，但在外面看着静静的水面根本感觉不出来，我在龙潭拍了很多照片，石板路继续向景区深处延伸，门口的工作人员特别关照，游览路线到铁溪为止，不要再往里走了。其实不用介绍我也走不动了，实在太远了。
到龙潭为止，铁溪的游览算是全部结束了，接下来原路返回，又走了2个小时终于到达了门口，感觉就一个字——累。
出大门找回镇远县城的车成了一桩麻烦事，门口没车？晕啊！没办法，只能边走边拦车了，说是容易可哪有车啊，由于是淡季，不要说出租车了，就是三轮车也找不到一辆，加上之前在铁溪走了5小时，实在是再也走不动了，就这样走走停停，大约有走了半个多小时，终于拦到了一辆当地农民开的小三轮车，也没力气和车主讨价还价了，5元/人，打到石屏山苗疆长城门口下车。。。。。。回到客栈，休息了一个小时才缓过劲来。。。。。。。
4月14日，一早，镇远经凯里到贵阳，不再介绍。
镇远是我此行黔东南的最后一站，这次黔东南之行主要游览了榕江，从江，黎平，锦屏，镇远，其实本来还想去雷山看苗寨的，但是由于时间所限，没来得及去雷山，我会在以后的旅途中介绍去雷山苗寨的行程。
这次黔东南之行前前后后一共花了9天，主要景点我比较推荐的有：三宝侗寨，岜沙侗寨，小黄侗寨，肇兴侗寨，堂安侗寨，飞龙洞，天生桥，隆里古城，青龙洞，石屏山苗疆长城，舞阳河游览，铁溪龙潭。黔东南是一个充满着民族风情，又不乏优美的自然风光，实在是一条景点路线，如果再加3天时间的话，可以增加雷山，西江，这也是我此行唯一的遗憾吧。
一个人的黔东南（自助游全纪录）
